Content
- Wie was Mansour Ojjeh?
- Hoogtepunten uit de collectie
- Het verkoopproces
Wie was Mansour Ojjeh?
Mansour Ojjeh was een Arabische man en CEO van TAG. In 1979 raakte hij betrokken in de Formule 1 door het team van Williams te sponsoren. 5 jaar later werd hij aandeelhouder van McLaren en financierde hij de ontwikkeling van de beroemde TAG-Porsche turbo motor, die in McLarens Formule 1 auto belandde. Hiermee behaalde McLaren 2 constructeur titels en 3 coureurs titels.
Toen McLaren begon met het produceren van straatauto's werd hij gelijk verliefd. Hij verkocht bijna zijn hele huidige collectie en kocht hiermee de McLaren F1 van zijn broer Aziz over. Destijds heette de mooie oranje kleur op zijn F1 nog Yquem, maar dit werd ter ere aan Mansour door McLaren veranderd in Mansour Orange. Sindsdien heeft hij een prachtige collectie opgebouwd die uitstekend is onderhouden door McLaren zelf. Helaas overleed hij in 2021. Toen werd zijn collectie overgenomen en uitgebreid door zijn familie. 
Hoogtepunten uit de collectie
Mansour had een van de speciaalste collecties ooit samengesteld. Bijna alle modellen van McLaren, vanaf de F1 uit 1998, vind je erin terug. Echter zijn dit niet zomaar wat McLarens, ze hebben allemaal 3 overeenkomsten:
- Op 2 auto's na staat er op allemaal 0 km op de teller.
- Op 1 auto na zijn ze allemaal gespoten in een kleur die niemand anders mocht kiezen: Mansour Orange.
- Alle auto's zijn het laatste geproduceerde exemplaar uit hun serie.
Bij de hypercars blijvend is de Elva (1 van 149) zeker noemenswaardig. Dit is namelijk een van de zeer weinige auto's die niet het logo van het merk draagt. Op die plek is namelijk 'Mansour' geschreven als een tribuut aan de eigenaar die een jaar eerder was overleden. Echter zijn we na 4 hypercars genoemd te hebben nog lang niet klaar, de P1 (1 van 375), de Speedtail (1 van 106), de P1 GTR (1 van 50) en de Sabre (1 van 16) zijn ook onderdeel van zijn collectie.
Een supercar waar je misschien nog nooit van gehoord hebt is de McLaren 688 MSO HS. Dit model is gemaakt door McLaren Special Operations (MSO) en is in feite een geüpgradede 675LT. De performance is zowel onder de motorkap als visueel opvallend verbeterd. De grootste aanpassing is de grote achtervleugel geïnspireerd op de McLaren P1. Om de verzameling compleet te maken noemen we ook de 620R, 650S Can-Am Spider, 675LT, 675LT Carbon Series, 600LT, 600LT Spider, 765LT, 765LT Spider, 650S Le Mans en 720S Le Mans.
Het verkoopproces
In juni 2025 heeft Mansours familie besloten om zijn hele collectie te verkopen. Tom Hartley Jnr kreeg de eer om deze beroemde verkoop te leiden. Deze exclusieve autodealer is gevestigd in Derbyshire en staat internationaal bekend om hun service en kwalitatief uitstekende aanbod van auto's. De afgelopen maanden zijn er verschillende wereld record brekende biedingen gedaan op individuele auto's uit Mansours collectie, maar in overleg met de familie werd besloten om eerst te proberen de hele verzameling in één keer te verkopen. Niet veel mensen hebben dik €60 miljoen over voor auto's, maar 27 augustus werd naar buiten gebracht dat het is gelukt. De nieuwe eigenaar en het verkoopbedrag zijn (nog) niet bekend. Zal hij/zij binnenkort deze collectie aanvullen met de laatste 750S en W1 in Mansour Orange?
Zie ook
Image credits: Tom Hartley Jnr en Formula 1